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深圳鹽田政府在線

什么是東進戰略?

  • 實施東進戰略是深圳貫徹中央“五大發展理念”和省委省政府振興粵東西北戰略的重要行動。
  • 是深圳“十三五”時期推進區域協調發展的戰略部署。
  • 按照深圳“十三五”規劃綱要,我市將堅持“三軸兩帶多中心”的空間發展策略。
  • 在統籌全市各區域發展基礎上,重點實施東進戰略
目的1打通聯接東部2輻射粵東的戰略通道3拓展城市發展空間
有利于1改變我市“西強東弱、西密東疏”的不均衡城市格局2推動、促進東部地區形成新的城市發展中心,打造新的區域增長極3更大范圍內優化資源配置4發揮深圳經濟中心城市輻射帶動作用

今年深圳“兩會”上,馬興瑞書記提出,龍崗、鹽田、坪山、大鵬等東部四區(新區)(以下簡稱東部四區)要攜起手來加快落實“東進戰略”,共同打造深圳發展第三極。

目前深圳市對于“東進戰略”的實施作了哪些部署和工作?

5月7日上午,市委書記馬興瑞主持召開東進戰略領導小組第一次會議,審議并原則通過《深圳市實施東進戰略行動方案(2016~2020年)》及相關配套方案。

會議強調,要深入落實五大發展理念,通過交通建設、產業提升、公共服務、城市發展,推動發展要素、城市服務功能、創新和人才資源東進,加快規劃建設,將東部地區打造成深圳發展新的增長極,為推進深圳區域協調發展、粵東西北振興發展作貢獻。

東進戰略將為鹽田帶來什么樣的機遇?

1交通互聯互通的機遇

交通先行是“東進戰略”的先導性任務,隨著東部交通體系的完善,將進一步增強東部各區之間,東部與中心城區,及東部與深莞惠周邊區域的互聯互通,有利于鹽田港區交通順暢,有利于鹽田區大梅沙旅游交通順暢,從而有助于各類要素順暢流轉,促進轄區經濟發展。

2產業錯位發展的機遇

東部四區產業發展各具特色,鹽田港口物流生態旅游 為重點,全力打造“東進戰略”門戶;龍崗以創新為引領,建設“一心四區”;坪山以制造為驅動建設“東北門戶、智造新城”;大鵬以旅游和制造為重點,建設“三島一區”。在“東進戰略”的整體“施工圖”中,四區既有錯位發展,也有緊密合作,將合力構建分工合理、優勢互補的區域產業發展新格局。

3資源整合共享的機遇

“東進戰略”必將大大強化東部四區的協同性和整體性,對各區的資源進行有效整合和合理配置,各區在發揮自身優勢的同時,其他各區也可分享優勢資源,承接兄弟城區的優勢資源外溢,共享制度紅利,從而促進自身加快發展。

4空間拓展延伸的機遇

與西部相比,東部地區空間資源較為豐富,“4+1”的發展格局極具潛力,鹽田區借助“東進戰略”,既可通過“上山下海”挖掘空間資源,又可向周邊城區、深莞惠、深汕合作區拓展延伸更為廣闊的發展空間。

鹽田區在落實東進戰略中將有什么舉措?

鹽田將切實發揮“東進戰略”門戶作用,重點推進拓空間、補短板,全力推動城區跨越發展,實施“東進戰略”十大行動計劃:

1交通互聯互通計劃

加快完善鹽田港疏港體系,建成坪鹽通道,盡快啟動明珠道、龍鹽快速、等重大道路基礎項目建設,打通后方陸域斷頭路,新建鹽田國際陸港。打通對外戰略通道,研究規劃新增一條鹽田區西北向第二通道,緩解羅沙路交通擁堵問題,增強鹽田至市中心區的通達性。完善東部軌道交通網絡,全力推進軌道交通8號線一期、二期建設,結合深圳市軌道交通四期規劃編制,積極爭取將與龍崗、坪山等周邊區域的軌道交通連接線納入規劃。

2空間拓展延伸計劃

東部四區產業發展各具特色,鹽田港口物流生態旅游 在生態保護的基礎上,充分挖掘山海資源,推動鹽田舊墟鎮、鹽田港東港區填海,探索沙頭角片區和梅沙片區填海的可行性。重點推動鹽田港東港區二期填海,研究西港區地塊功能轉型可行性。推進小梅沙片區、鹽田三村、四村和西山嚇村、鹽田舊墟鎮等城市更新改造,盤活空間存量。優化生態控制線土地利用,結合軌道交通建設加大地下空間開發力度,拓展城區發展新空間。

3“一帶一路”支撐計劃

貫徹落實深圳市打造21世紀海上絲綢之路橋頭堡的決策部署,打造“一帶一路”華南遠洋主樞紐港,協調推動鹽田港東港區開發、中港區深水泊位升級改造和西港區泊位建設,支持拓展更多國際航線,提升海鐵聯運等多式聯運比例,推動西港區轉型,為深港攜手打造全球航運中心提供強有力的支撐。加快鹽田河臨港產業帶規劃建設,發展高端物流、航運服務、商貿服務、總部經濟和創新型產業形態,推動“兩組團一走廊”空間布局,并以鹽田港為龍頭,鹽田綜保區和鹽田河臨港產業帶為支撐,向北延伸至橫崗和平湖,打造深圳東部現代物流產業創新走廊。推動港口物流業轉型升級,完善港口物流業轉型升級的政策體系,落實促進物流業高端化發展的若干措施,促進物流業與電子商務、金融、文化、旅游等產業融合發展。

4鹽田綜保區向自貿區轉型計劃

盡快完善綜保區管理體制,推動鹽田綜保區屬地化管理,參照上海、蘇州等地經驗,成立鹽田綜保區管委會,統籌優化海關、商檢的建設和管理,科學規劃綜保區產業功能定位和布局。推動綜保區創新政策落地,優化通關政策,提高檢驗檢疫效率,推進監管信息化,給予跨境電商等新興業態更多有利條件,發展高附加值業務。提前謀劃自貿區擴區戰略,推動綜保區向自貿區轉型,打造東部地區國家級戰略平臺。

5東部旅游黃金海岸帶計劃

鹽田作為深圳東部黃金海岸帶的起點和重要組成部分,擁有景觀最優美、業態最完整的岸線,可大力發展游艇、游輪經濟等海洋經濟,依次打造城區生活新岸線、港城融合發展新岸線和高端旅游新岸線,建成彰顯濱海城市風貌的灣區天際岸線。通過圍填海延伸海洋發展空間,高標準啟動小梅沙片區更新改造,將小梅沙打造成為獨具海洋文化特色的都市型濱海旅游休閑度假區。推進鹽田舊墟鎮改造、墟鎮填海等重大項目,打造為東部黃金海岸帶的閃亮節點。

6深港合作計劃

深港合作開發東港區,承接香港航運服務業轉移,為深港共建全球航運中心提供戰略支撐。打造中英街商貿旅游區,探索引入實力港資企業整體運營。發揮黃金珠寶集聚效應,鼓勵香港企業和高端人才來鹽田發展,打造深港黃金珠寶合作高地。高標準完成沙頭角口岸升級改造,提升口岸通關能力和服務水平,加快恢復梅沙旅游專用口岸,發展口岸經濟,將沙頭角口岸和梅沙口岸打造為深港合作東進的核心戰略通道。

7國家生態文明先行示范區建設計劃

深港合作開發東港區,承接香港航運服務業轉移,為深港共建全球航運中心提供戰略支撐。打造中英街商貿旅游區,探索引入實力港資企業整體運營。發揮黃金珠寶集聚效應,鼓勵香港企業和高端人才來鹽田發展,打造深港黃金珠寶合作高地。高標準完成沙頭角口岸升級改造,提升口岸通關能力和服務水平,加快恢復梅沙旅游專用口岸,發展口岸經濟,將沙頭角口岸和梅沙口岸打造為深港合作東進的核心戰略通道。

8公共服務優質提升計劃

深港合作開發東港區,承接香港航運服務業轉移,為深港共建全球航運中心提供戰略支撐。打造中英街商貿旅游區,探索引入實力港資企業整體運營。發揮黃金珠寶集聚效應,鼓勵香港企業和高端人才來鹽田發展,打造深港黃金珠寶合作高地。高標準完成沙頭角口岸升級改造,提升口岸通關能力和服務水平,加快恢復梅沙旅游專用口岸,發展口岸經濟,將沙頭角口岸和梅沙口岸打造為深港合作東進的核心戰略通道。

9產業轉型升級計劃

深港合作開發東港區,承接香港航運服務業轉移,為深港共建全球航運中心提供戰略支撐。打造中英街商貿旅游區,探索引入實力港資企業整體運營。發揮黃金珠寶集聚效應,鼓勵香港企業和高端人才來鹽田發展,打造深港黃金珠寶合作高地。高標準完成沙頭角口岸升級改造,提升口岸通關能力和服務水平,加快恢復梅沙旅游專用口岸,發展口岸經濟,將沙頭角口岸和梅沙口岸打造為深港合作東進的核心戰略通道。

10群英薈萃計劃

深港合作開發東港區,承接香港航運服務業轉移,為深港共建全球航運中心提供戰略支撐。打造中英街商貿旅游區,探索引入實力港資企業整體運營。發揮黃金珠寶集聚效應,鼓勵香港企業和高端人才來鹽田發展,打造深港黃金珠寶合作高地。高標準完成沙頭角口岸升級改造,提升口岸通關能力和服務水平,加快恢復梅沙旅游專用口岸,發展口岸經濟,將沙頭角口岸和梅沙口岸打造為深港合作東進的核心戰略通道。

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